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“钱塘先锋号”即将下井 艮山路过江隧道计划10月“过江”
日期:2020-06-17 14:14

近日,记者从市建委、市快速路网建设领导小组办公室了解到,计划于2022年亚运会前建成的艮山东路过江隧道工程,将于10月启程穿越钱塘江。目前,为艮山东路过江隧道工程项目量身定做的“钱塘先锋号”盾构机,历时14个月生产调试,成功下线交付,下个月起将陆续下井进行组装。

据了解,“钱塘先锋号”盾构机是杭州市目前直径最大的盾构机。它的整机长度160米,直径14.96米,配备216把“铁齿铜牙”重型刀具,设备总装功率9000千瓦,相当于70台大型挖掘机同时工作。

“艮山东路过江隧道穿越钱塘江的盾构段长3210米,最大埋深约45米,是目前钱塘江流域直径最大的盾构隧道。”钱塘新区重大交通项目建设办公室有关负责人介绍,艮山东路过江隧道工程西起下沙12号与23号路交叉口,向东穿越钱塘江底后至大江东滨江二路西侧,全长约4616米,双向六车道布置,设计时速80公里/小时,总投资约37亿元。

市建委、市快速路网建设领导小组办公室相关负责人介绍,艮山东路过江隧道工程是杭州市“四纵五横”快速路网系统最中心一横的组成部分,即最新命名“钱塘快速路”的其中一段,建成后将有效缓解江东大桥交通压力,加强新区两岸连接,也是保障2022年亚运会和促进拥江发展战略的重要项目之一。

                                                                                                                     (摘自杭州日报)

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